Chiptuning skrzyni biegów
Modyfikacja sterownika automatycznej skrzyni biegów – lepsza dynamika i płynność jazdy
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCU – Transmission Control Unit) odpowiada za sposób, w jaki przekładnia zmienia biegi, wpływając bezpośrednio na dynamikę i komfort jazdy. Fabryczne oprogramowanie często zawiera ograniczenia, które mogą negatywnie wpływać na osiągi pojazdu. Modyfikacja TCU pozwala na optymalizację pracy skrzyni, dzięki czemu samochód staje się bardziej responsywny i efektywny.
Najważniejsze zmiany w modyfikacji TCU:
- Odblokowanie pełnego momentu obrotowego
Wiele automatycznych skrzyń biegów fabrycznie ogranicza moment obrotowy silnika, co obniża osiągi. Modyfikacja pozwala w pełni wykorzystać potencjał jednostki napędowej, zapewniając lepsze przyspieszenie i elastyczność.
- Skrócenie czasu zmiany biegów
Zmiana biegów odbywa się szybciej i bardziej płynnie, co eliminuje efekt zawahania i poprawia dynamikę jazdy, szczególnie podczas przyspieszania.
- Modyfikacja punktów zmiany biegów
Dostosowanie momentów przełączania biegów pozwala na bardziej optymalne wykorzystanie mocy i momentu obrotowego, co przekłada się na lepsze osiągi i komfort użytkowania.
- Wyłączenie laga WLTP
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) wprowadza opóźnienia i ograniczenia w reakcji skrzyni biegów na gaz, co może powodować ospałość auta. Modyfikacja eliminuje te opóźnienia, przywracając natychmiastową reakcję na pedał przyspieszenia.
Dzięki modyfikacji sterownika automatycznej skrzyni biegów Twój samochód zyska na dynamice, płynności i responsywności. Skontaktuj się z nami i uwolnij pełny potencjał swojej przekładni!
- Odblokowanie pełnego momentu obrotowego
Wiele automatycznych skrzyń biegów fabrycznie ogranicza moment obrotowy silnika, co obniża osiągi. Modyfikacja pozwala w pełni wykorzystać potencjał jednostki napędowej, zapewniając lepsze przyspieszenie i elastyczność.
- Skrócenie czasu zmiany biegów
Zmiana biegów odbywa się szybciej i bardziej płynnie, co eliminuje efekt zawahania i poprawia dynamikę jazdy, szczególnie podczas przyspieszania.
- Modyfikacja punktów zmiany biegów
Dostosowanie momentów przełączania biegów pozwala na bardziej optymalne wykorzystanie mocy i momentu obrotowego, co przekłada się na lepsze osiągi i komfort użytkowania.
- Wyłączenie laga WLTP
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) wprowadza opóźnienia i ograniczenia w reakcji skrzyni biegów na gaz, co może powodować ospałość auta. Modyfikacja eliminuje te opóźnienia, przywracając natychmiastową reakcję na pedał przyspieszenia.
Dzięki modyfikacji sterownika automatycznej skrzyni biegów Twój samochód zyska na dynamice, płynności i responsywności. Skontaktuj się z nami i uwolnij pełny potencjał swojej przekładni!
